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公車改革，不少地方都在探索，但多數(shù)采取全部取消公車、給予個人現(xiàn)金補助的辦法。但問題隨之而來：補貼少了，費用不夠，影響工作；補貼高了，群眾無法接受。 2011年7月，沈陽市渾南新區(qū)啟動的車改獨辟蹊徑：將區(qū)管干部的公車全部取消，轉而組成由60臺車輛組成的公務車隊，供120個部門使用。公務車全部裝配GPS行車記錄儀，以杜絕公車私用，由GPS系統(tǒng)監(jiān)控每臺車的使用情況。 車改近一年來，渾南新區(qū)車輛經(jīng)費開支減少1542萬元，節(jié)約率達到了41%；車輛年均里程由2.23萬公里下降到不到1.1萬公里。 5月14日周一一上班，遼寧沈陽市渾南區(qū)區(qū)委宣傳部的林寬要到5公里之外的市委辦事。上午9時，他申請了一輛公車，刷完公務車卡，自己駕駛著噴有“渾南公務”字樣的車輛出發(fā)了！芭芏嗌俟、用多少錢，在公務車卡里自動扣；要是用區(qū)里司機，價格漲50%。”林寬說，“車里安裝有GPS記錄儀，去了什么地方，區(qū)里監(jiān)控室都一目了然！ GPS網(wǎng)上車輛管理系統(tǒng)有效防止公車私用，出車記錄、時間、地點、歷史軌跡、行車路線等車輛信息均可以一一查詢保存在系統(tǒng)中，對于日后核查也有重大的作用。 蘇州GPS
公車改革，不少地方都在探索，但多數(shù)采取全部取消公車、給予個人現(xiàn)金補助的辦法。但問題隨之而來：補貼少了，費用不夠，影響工作；補貼高了，群眾無法接受。
2011年7月，沈陽市渾南新區(qū)啟動的車改獨辟蹊徑：將區(qū)管干部的公車全部取消，轉而組成由60臺車輛組成的公務車隊，供120個部門使用。公務車全部裝配GPS行車記錄儀，以杜絕公車私用，由GPS系統(tǒng)監(jiān)控每臺車的使用情況。
車改近一年來，渾南新區(qū)車輛經(jīng)費開支減少1542萬元，節(jié)約率達到了41%；車輛年均里程由2.23萬公里下降到不到1.1萬公里。
5月14日周一一上班，遼寧沈陽市渾南區(qū)區(qū)委宣傳部的林寬要到5公里之外的市委辦事。上午9時，他申請了一輛公車，刷完公務車卡，自己駕駛著噴有“渾南公務”字樣的車輛出發(fā)了！芭芏嗌俟、用多少錢，在公務車卡里自動扣；要是用區(qū)里司機，價格漲50%。”林寬說，“車里安裝有GPS記錄儀，去了什么地方，區(qū)里監(jiān)控室都一目了然！
GPS網(wǎng)上車輛管理系統(tǒng)有效防止公車私用，出車記錄、時間、地點、歷史軌跡、行車路線等車輛信息均可以一一查詢保存在系統(tǒng)中，對于日后核查也有重大的作用。
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